कारको अगाडि र पछाडिको छेउमा बम्परहरू छन्, जसले सजावटी कार्यहरू मात्र गर्दैन, तर अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, तिनीहरू सुरक्षा उपकरणहरू हुन् जसले बाह्य प्रभावहरूलाई अवशोषित गर्ने र कम गर्ने, शरीरको सुरक्षा गर्ने र शरीर र यात्रुहरूको सुरक्षा गर्ने।
धेरै वर्ष पहिले, अटोमोबाइलको अगाडि र पछाडि बम्परहरू मुख्यतया धातु सामग्रीबाट बनेका थिए। यू-आकारको च्यानल स्टिललाई 3 मिमी भन्दा बढी मोटाईको साथ स्टिल प्लेटहरूबाट बाहिर निकालिएको थियो, र सतहको उपचार क्रोम प्लेटेड थियो। यो riveted वा फ्रेम रेल संग वेल्डेड थियो, र शरीर संग तुलना। ठूलो अन्तर एक अतिरिक्त भाग जस्तो देखिन्छ जुन धेरै कुरूप देखिन्छ।
अटोमोबाइल उद्योगको विकास र अटोमोबाइल उद्योगमा ईन्जिनियरिङ् प्लास्टिकको ठूलो मात्रामा प्रयोगको साथ, अटोमोबाइल बम्परहरू, एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा उपकरणको रूपमा, पनि नवीनताको बाटोमा सरेका छन्। हाल, अटोमोबाइलहरूको अगाडि र पछाडिका बम्परहरूले मौलिक सुरक्षा कार्य मात्र कायम राख्नु हुँदैन, तर शरीरको आकारसँग सद्भाव र एकतालाई पनि पछ्याउनुपर्दछ, र तिनीहरूको आफ्नै हल्का पछ्याउनुपर्दछ। कारको अगाडि र पछाडिका बम्परहरू प्लास्टिकबाट बनेका हुन्छन् र तिनीहरूलाई प्लास्टिक बम्पर भनिन्छ।
बाहिरी प्लेट र बफर सामग्री प्लास्टिकबाट बनेको हुन्छ, र क्रस बीमलाई U-आकारको नाली बनाउनको लागि लगभग 1.5 मिमीको मोटाईको चिसो-रोल्ड पानाको साथ स्ट्याम्प गरिएको हुन्छ; बाहिरी प्लेट र बफर सामग्री क्रस बीमसँग जोडिएको छ, र क्रस बीम र फ्रेम अनुदैर्ध्य बीमलाई कुनै पनि समयमा स्क्रूद्वारा जोड्न सकिन्छ। यस प्लाष्टिक बम्परमा प्रयोग हुने प्लाष्टिक सामान्यतया दुई प्रकारका सामाग्रीबाट बनेको हुन्छ, पोलिस्टर र पोलिप्रोपिलीन, रइंजेक्शन मोल्डिंग।उदाहरणका लागि, Peugeot 405 को बम्पर पलिएस्टर-आधारित सामग्रीबाट बनेको छ र प्रतिक्रिया इंजेक्शन मोल्डिङद्वारा बनाइएको छ। फक्सवागनको अडी १००, गल्फ, साङ्घाईको सान्ताना, टियानजिनको सियाली र अन्य मोडलका बम्परहरू इन्जेक्सन मोल्डिङद्वारा पोलीप्रोपाइलिनबाट बनेका छन्। विदेशमा पोली कार्बोनेट सिरिज भनिने एक किसिमको प्लास्टिक पनि पाइन्छ, जसलाई मिश्र धातुका कम्पोनेन्टहरूमा घुसाएर मिश्र धातु इन्जेक्सन मोल्डिङको विधि अपनाइन्छ। प्रशोधित बम्परमा उच्च शक्ति र कठोरता मात्र छैन, तर वेल्डेबल हुने फाइदा पनि छ, र राम्रो कोटिंग प्रदर्शन छ। कारहरूमा अधिक र अधिक प्रयोग।
बम्परको ज्यामितीय आकारले सौन्दर्यता सुनिश्चित गर्न सम्पूर्ण गाडीको आकारसँग यसको स्थिरतालाई मात्र विचार गर्दैन, तर प्रभावको समयमा झटका अवशोषण र विश्राम सुनिश्चित गर्न मेकानिकल विशेषताहरू र ऊर्जा अवशोषण विशेषताहरू पनि पूरा गर्नुपर्छ, निम्न चित्रमा देखाइएको छ।
बम्परमा सुरक्षा सुरक्षा, गाडीको सजावट र गाडीको एरोडायनामिक विशेषताहरू सुधार गर्ने कार्यहरू छन्। सुरक्षा दृष्टिकोणबाट, कारले बफरिङ भूमिका खेल्न सक्छ जब कम-गतिको टक्कर दुर्घटना हुन्छ, अगाडि र पछाडि कार निकायहरूको सुरक्षा गर्दै; पैदलयात्रीसँग दुर्घटना हुँदा पैदल यात्रुको सुरक्षामा यसले निश्चित भूमिका खेल्न सक्छ। उपस्थितिको दृष्टिकोणबाट, यो सजावटी छ र कारको उपस्थिति सजावटको एक महत्त्वपूर्ण भाग भएको छ; एकै समयमा, कार बम्पर पनि एक निश्चित वायुगतिकीय प्रभाव छ।
संक्षेपमा, कार बम्परका सान्दर्भिक कम्पोनेन्टहरू बुझेपछि, हामीलाई थाहा छ कि कार बीमा प्लास्टिक सामग्रीबाट बनेको छ र प्लास्टिक इन्जेक्सन मोल्डिङ प्रयोग गर्दछ। सनब्राइट टेक्नोलोजीको इन्जेक्सन मोल्डिङमा प्राकृतिक फाइदा छ, चाहे त्यो इन्जेक्शन मोल्ड होस् वा इन्जेक्शन पार्ट्स तपाईको उत्तम विकल्प हो। तपाईको सोधपुछमा स्वागत छ।
तपाईंको सन्दर्भको लागि प्लास्टिक इन्जेक्शन अटो पार्ट्सको लिङ्क तल छ।
प्लास्टिक इंजेक्शन अटो पार्ट्स
